Алексей Савинцев: «У платных парковок и дороги должна быть бесплатная альтернатива»

На 59-м заседании Думы Югры депутаты рассмотрели изменения в закон о регулировании вопросов в области организации дорожного движения. Законопроект, разработанный Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Югры, отменяет бесплатное использование платных парковок в выходные, праздничные дни и в будни с 19:00 до 8:00 на территориях, непосредственно прилегающих к объектам транспортной инфраструктуры – аэропортам, речным и железнодорожным вокзалам. Теперь парковки будут платными круглосуточно.

Фракция КПРФ выступила категорически против принятия законопроекта. Свою позицию депутаты-коммунисты аргументировали отсутствием законодательно закрепленной бесплатной альтернативы для граждан.

Депутат Думы Югры, член фракции КПРФ Артём Аминов напомнил, что буквально месяц назад в ходе Правительственного часа вопрос о платных парковках у аэропортов уже обсуждался. Представители Правительства тогда пообещали навести порядок в этой сфере, однако ситуация остается на прежнем месте.

«Если существует платная парковка, соответственно должна быть бесплатная альтернатива. У граждан должно быть право выбора! Фракция будет по этому вопросу голосовать против!», – заявил Артём Аминов.

Директор Департамента дорожного хозяйства и транспорта Югры Алексей Осинцев заверил депутатов, что работа с аэропортом Сургута ведется и при аэропорте будет бесплатная альтернативная парковка.
Руководитель фракции КПРФ Алексей Савинцев критически отнесся к заявлению чиновника: «Историю про «будет» мы проходили много раз. Когда в законопроекте будет платное и бесплатное, тогда мы будем голосовать. А эти сказки, как и про школы в Сургуте, нам тоже знакомы по 10 лет. Такой законопроект принимать нельзя!».

Помимо парковочного вопроса, Артём Аминов затронул ситуацию с платной частной автомобильной дорогой в Советском районе, принадлежащей корпорации «Газпром трансгаз Югорск». Депутат напомнил, что фракция неоднократно обращалась в Департамент дорожного хозяйства и транспорта с вопросом о правомерности появления этого платного участка.

Наибольшую озабоченность, по словам Артёма Аминова, нововведение вызвало у жителей поселка Агириш и Арктической зоны (Берёзовского района), для которых эта дорога является единственным автомобильным сообщением с «большой землей».

Возмущение жителей сводится к двум аспектам.

Стоимость проезда оказалась выше, чем на федеральных трассах. В пересчете на 1 километр проезд по дороге Югорск – Агириш обходится в 12,35 рубля для автомобилей до 10 тонн и 24,69 рубля – для более тяжелого транспорта. Для сравнения: стоимость 1 км по федеральным трассам М1 «Восток» (Москва – Казань) и М4 «Дон» составляет примерно 6,25 рубля.

Безопасность проезда вызывает серьезные сомнения – технологическая дорога Газпрома, по словам депутата, представляет собой «разбитую дорогу шириной в две плиты» и по своему качеству, и потребительским свойствам очень далека от платных федеральных трасс.

«В очередной раз спрашиваю: когда вы уже с этим вопросом разберетесь? Правомерно ли установлена цена на данную услугу?», – обратился Артём Аминов к представителям Правительства.

Депутаты фракции КПРФ отмечают, что будут добиваться справедливости в решении данной проблемы.

Аппарат фракции КПРФ в Думе Югры